安徽首条过江隧道双线贯通

 

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　　光明日报合肥1月26日电（记者马荣瑞）26日，安徽随着“皖江复兴号”盾构机顺利抵达接收井，首条隧道双线安徽省芜湖城南过江隧道实现双线贯通。过江贯通芜湖城南过江隧道被誉为“八百里皖江第一隧”，安徽是首条隧道双线安徽省首条过江隧道。

　　芜湖城南过江隧道被命名为芜湖龙湾长江隧道。过江贯通经验之谈网隧道位于芜湖市长江大拐弯处，安徽北接江北新城龙湾路，首条隧道双线穿越长江，过江贯通南至江南城区大工山路，安徽设计为双线双向六车道城市快速路，首条隧道双线全长5965米，过江贯通设计时速为80公里，其中盾构段长3958米，采用“皖江复兴号”和“皖江奋斗号”两台15.07米超大直径盾构机同向掘进。项目建设之初，中国工程院钱七虎院士曾评价此工程为“目前长江上地质条件最复杂、施工难度最大、风险最高的盾构隧道”。2024年10月12日，芜湖城南过江隧道右线已率先实现贯通。

　　今年春节假期期间，200多名项目建设者选择留守施工，全面确保盾构机安全顺利接收。接下来，“皖江复兴号”盾构机将在40天内完成拆解，双线隧道将全面展开隧道内部结构、附属工程及机电、装修等施工，预计今年7月具备通车条件。隧道建成通车后，驱车从江北新区前往芜湖市区的时间将从40分钟缩短至5分钟。

　　《光明日报》（2025年01月27日 10版）

[ 责编：孙琦 ]

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